Este trabalho tem como objetivo analisar a dinâmica da oferta pública e demanda privada por transporte em São Paulo por meio de modelagem espacial para estimação dos preços implícitos de vagas de garagens. Foi realizado um modelo semiparamétrico com ofertas do início de 2016 no portal Zap Imóveis com diversas características e amenidades de apartamentos residenciais na Região Metropolitana de São Paulo. Foi utilizado o método de preços hedônicos para estimar a variação porcentual no preço de um imóvel quando há a variação de uma vaga de garagem nas suas características. Por meio deste processo será analisado o padrão espacial obtido e suas relações econômicas.


This work aims to analyze the dynamics of the public offering and private demand for transportation in São Paulo through spatial modeling for estimating the implicit price garages spaces. We conducted a semi- parametric model 2016 start of the offers on the portal ‘Zap Imóveis’ with different features and amenities of residential apartments in the metropolitan area of São Paulo. It used the hedonic pricing method to estimate the percentage change in the price of a property when there is a variation of a parking space in their characteristics. Through this process we will analyze the obtained spatial pattern and its economic relations.